源清慧虹CTO吴猛：区域化、规模化桥梁监测成为趋势

9月27-28日，由中国公路学会主办的“第四届全国公路长大桥隧健康监测与安全运营技术研讨会”在太原举办。源清慧虹CTO吴猛在会上对当前桥梁健康监测面临的主要问题和趋势做了分析。

吴猛指出，随着需求和技术的不断发展，我们当前面临着迅速发展的桥梁健康监测前沿理论与产品研发落地能力之间的矛盾，迅速扩大的桥梁健康监测市场规模与不完善的服务能力之间的矛盾。对于发展趋势，吴猛表示，区域化、规模化桥梁监测成为趋势，前沿技术的落地应用需求将急剧增加，专业可靠的长期服务能力变得至关重要。他的观点引起现场专家和嘉宾的共鸣。

源清慧虹CTO吴猛

社会各方面的发展推动监测系统成为标配。截至2020年末全国具有公路桥梁91.28万座，据不完全统计，其中40%服役超过20年，技术等级为三四类的带病桥达30%，有超10万座危桥。近些年发生的多起桥梁事故造成了巨大生命、财产损失。桥梁的安全和耐久性问题已成为亟需解决的问题。同时，当前我国进入高质量发展的经济社会，对交通基础设施的高质量发展提出了更高要求。交通运输部近几年密集发布了相关政策，对桥梁等交通基础设施的结构安全要求不断提升，而且对桥梁结构监测有了越来越具体的要求和规定。

今年交通运输部印发的《公路长大桥梁结构健康监测系统建设实施方案》（交办公路〔2021〕21号）将全国11座桥梁列为结构健康监测系统建设试点，同时将全国401座公路长大桥纳入实时健康监测的范围。《公路桥涵养护规范》（JTG5120—2021）要求，对需要开展结构健康监测的桥梁，应结合桥梁实际，遵循“技术先进、经济适用、精准预警”的原则，建立监测体系，并保证监测系统的实效性、可靠性和耐久。“将健康监测纳入养护工作，肯定了桥梁健康监测对于桥梁管养的重要意义，开启管养业务全面实现信息化、数字化、智慧化的新时代。”吴猛表示。

我国桥梁健康监测面临着缺资源、缺数据、缺技术等挑战。吴猛介绍说，当前桥梁管养还以人工检查为主，人员和资源紧张，检查效率低、及时性差，并且结果依赖于人员经验；以人工检查为主的管养模式，收集数据的周期长、实时性差、数据量小，且存在诸多盲点；而对于异常事件，缺少预测、预警能力，无法记录过程，对于累积性、隐蔽性问题无法及时或者准确发现。虽然越来越多的人意识到桥梁在线监测的重要性和必要性，但对于选择什么样的产品和技术来解决问题，对于上了监测系统可以实现的效果存在着疑问。另一方面，桥梁监测系统涉及软硬件产品和服务，并且，其技术涉及土木工程、信息科学、计算机科学、通信科学、数理科学等多种领域，形成很高的专业壁垒，监测厂商的服务水平参差不齐，增加了业主在选择厂商时的甄别难度。

源清慧虹自2001年从清华大学电子工程系项目组起，聚集了清华大学及国内外知名院校电子、计算机、土木工程等领域的专家、教授，20年的桥梁结构监测技术积累，形成了集硬件、软件、算法、服务为一体的结构监测解决方案，形成了多个维度的优势。源清慧虹汇集多学科领域专业人员，保障系统的专业性、可靠性；1小时快速响应、24小时专项分析的应急响应机制保障系统的高效性；与养护工作深入融合的系统保障运维机制的健全性；自动化报告报表、自动化设备运维系统等提升系统的智能化水平。

 第四届全国公路长大桥隧健康监测与安全运营技术研讨会

源清慧虹结构监测整体解决方案已经广泛应用于交通、市政、轨道、电力、水利等行业数百个项目，打造了很多桥梁在线监测的经典案例。比如建设世界首座基于无线传感网的桥梁监测系统——江苏无锡市蓉湖大桥结构健康监测系统已经连续稳定运行9年；国内首个基于无线的特大桥监测项目——河南刘江黄河大桥监测；国内首个基于无线传感网的桥隧群监测系统——智慧城市之泸州桥隧群监测系统项目（31座桥、3座隧道），90日历天全工；已在-48℃的极寒环境稳定运行4年——黑龙江乌苏大桥结构监测。

吴猛介绍说，随着市场需求的增大和政策的驱动，我们发现，桥梁群监测逐渐为成为趋势。“除了泸州桥隧群监测系统，源清慧虹打造了重庆长寿桥群、成都龙泉驿桥群、张家口桥群、黑龙江桥梁监测群、合江县桥梁、厦门海沧大桥等诸多桥梁群的监测系统。”

桥梁在线监测的重要功能之一是在桥梁发生病害时及时预警，这也是源清慧虹多年服务所积淀的一大重要优势。近年来，源清慧虹及时准确预警了多座桥梁的安全隐患并通知业主采取相应措施避免事故发生。最近一次是在2021年9月16日泸州泸县发生6.0级地震，源清慧虹在震后3分钟收到泸州桥隧群监测系统的预警通知，第一时间与业主沟通，及时了解桥梁/隧道现场情况，快速、高效地了解结构内部的安全状况，提高灾害排查的效率和准确性，为抢险救灾赢得宝贵时间并制定更科学、有效的桥梁养护和救灾方案。