非洲第一悬索桥莫桑比克马普托大桥荷载试验

“一带一路”是什么？"一千个读者就有一千个哈姆莱特。"但其中必然有一个出现频率最高的答案叫国际基建工程。

今年5月“一带一路”国际基建工程成绩单又新添上耀眼的一笔。中国交建所属中国路桥承建，中交路建、振华重工参建，完全采用中国标准设计施工非洲跨径第一大悬索桥，也是中资企业在海外承建的第一大悬索桥-莫桑比克马普托大桥，桥面沥青铺装层摊铺完成，大桥两岸正式贯通！    

源清慧虹作为中国交建的基础设施安全监测合作伙伴，参与了莫桑比克马普托大桥的成桥载荷试验的支持工作。本次载荷测试采用了源清慧虹的桥梁结构无线监测解决方案，为振动、索力、应变等项目提供监测服务，使用了源清慧虹自主研发并生产的无线智能加速度计，无线智能振动计，无线智能振弦采集仪，多通道振弦采集仪扩展器等设备仪器。 

莫桑比克马普托大桥主跨680米，主塔高132米，总长度约3公里。大桥以稳固桥梁的两个锚碇位于海湾两侧陆地，大桥设计通航净高60米，这些都将保证马普托港航运的顺利进行。大桥连接马普托到卡滕贝，帮助莫桑比克卡滕贝地区将为马普托的未来发展提供必要的拓展空间，极大缓解首都目前拥挤状态。同时，南连接线的建设也将改善马普托向南海岸线沿线交通，使莫桑比克拥有一条真正意义上贯穿南北的陆地交通线路，这有利于促进沿线经贸、刺激当地旅游业发展。 

根据桥梁交工验收相关标准规定，通车前需要通过静动载试验的方式，检验桥梁是否达到设计要求，验证和评估桥梁实际使用性能和承载能力。6月下旬成桥载荷试验试验工作启动，试验对象涵盖了主跨680米的悬索桥主桥和连续刚构引桥。目前大桥已成功完成悬索桥主桥试验工作，即将开始连续刚构桥的试验检测。